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 NANTES AVANT LES TRAVAUX DE COMBLEMENT

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Renaissance
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MessageSujet: NANTES AVANT LES TRAVAUX DE COMBLEMENT   Mar 29 Sep - 19:14

NANTES AVANT LES TRAVAUX DE COMBLEMENT

Vue d'ensemble avant le début des travaux qui commencèrent furent décidés en 1926.

La situation exceptionnelle de Nantes, bâtie au point de rencontre de la Loire maritime et fluviale, et au confluent de l'Erdre, a valu à la ville l'appellation de "Venise de l'Ouest". Cette présence de l'eau au coeur de la ville, facteur de richesse quand le commerce se faisait essentiellement par mer et par rivière, devient au XXe siècle un obstacle avec le développement des transports nouveaux comme le chemin de fer ou l'automobile. Pour aller d'une rive à l'autre, les véhicules doivent franchir six ponts sur lesquels la circulation est strictement réglementée. La menace séculaire des inondations aggrave la situation en submergeant les voies et en mettant en danger les ponts, comme cela se produit en 1904, en 1910 et en mars 1919. Enfin, les travaux de creusement du lit du fleuve, destinés à empêcher les inondations mais surtout à désensabler le port, entraînent une baisse excessive de l'étiage qui a pour conséquence l'affaissement des quais et des cales.



Ci-dessus : Vue d'ensemble de l'Ile Feydeau (prise en ballon en 1911). A gauche, ancienne Hôpital sur l'Ile Gloriette, et à droite, la confluence de l'Erdre dans la Loire, une partie du centre-ville avec la 'Place Royale', la 'Rue Crébillon', la 'Place Graslin', le 'Cours Cambronne', et le Pont Transbordeur.



En bas, au centre : La Place de la Petite-Hollande, une place située dans le centre-ville de Nantes, à la pointe Ouest de l'île Feydeau et à l'extrémité de la rue Kervégan, entre l'Allée Duguay-Trouin et le Quai Turenne. Avant les travaux de comblement de la Loire, cette place permettait de faire la transition entre le 'Pont de la Bourse', au nord, permettant de rejoindre la 'Place du Commerce', et le dernier 'Pont Maudit', au sud qui franchissait le 'Bras de l'Hôpital' pour atteindre la rue Haudaudine (actuelle rue Gaston-Veil), dans la partie ouest de l'île Gloriette.


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Renaissance
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MessageSujet: Re: NANTES AVANT LES TRAVAUX DE COMBLEMENT   Mar 29 Sep - 20:44

BRAS DE L'HÔPITAL AVANT LE COMBLEMENT

Ci-dessous : Le 'Quai Turenne' avec le dernier 'Pont Maudit' (avant sa destruction en octobre 1930), et avant le début des travaux de comblement en 1926.





Ci-dessus : Vue prise de l'Usine LU du 'Quai du Port Maillard', entre le 'Pont de la Rotonde' et le 'Pont Belle Croix'. Au gauche, on aperçoit 'La Poissonnerie' municipale (qui sera détruite en 1940), et à droite, les Remparts du 'Château des Ducs de Bretagne'.


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